Das angespannte Verhältnis zwischen Formel-1-Rennstall McLaren und seinem japanischen Motorenpartner Honda steht kurz vor dem WM-Auftakt in Melbourne am 26. März (7 Uhr MESZ) offenbar vor der nächsten Zerreißprobe. Wie die BBC und Auto Bild Motorsport übereinstimmend berichten, hat der Traditionsrennstall aus Woking bei Mercedes bezüglich einer Wiederaufnahme der Motorenpartnerschaft ab der Saison 2018 angefragt.
Die neue Saison der Formel 1 naht, die Teams haben ihre Autos für den Kampf um den WM-Titel bereits präsentiert. SPORT1 zeigt die besten Bilder der Boliden.
Bei den aus McLaren-Sicht desaströsen Testfahrten in Barcelona hatte es zuletzt ordentlich gekracht. Der zweimalige Weltmeister Fernando Alonso hatte in Richtung des Motorenlieferanten gewettert: „Alle im Team sind bereit zum Siegen – alle außer Honda. Bei unserem Speed kann ich so gut wie jede Kurve Vollgas fahren.“
Die letzte Testwoche vor dem Saisonstart in Australien ist vorbei. Ferrari überrascht mit konstanten Leistungen. Die Konkurrenz liegt zurück. Die Bilder der Tests.
Auch im dritten Jahr der Zusammenarbeit ist es Honda augenscheinlich nicht gelungen, dem früheren Weltmeisterteam ein wettbewerbsfähiges Aggregat zur Verfügung zu stellen. Wegen Problemen mit der Standfestigkeit drehten Alonso und sein Teamkollege Stoffel Vandoorne (Belgien) bei den Tests mit Abstand die wenigsten Runden aller zehn Teams und waren auch bei der Pace deutlich von der Spitze entfernt.
Von 1988 bis 1991 dominierte McLaren-Honda die Formel 1 nach Belieben, die Kombination gewann vier Fahrer- und Herstellertitel in Folge. Mit Mercedes als Motorenlieferant (1995 bis 2014) kann McLaren auf drei Fahrertitel und eine Konstrukteurs-Weltmeisterschaft zurückblicken.